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道闸出 现故障后应该如何处理?

文章出处: 作者:金大和电动门人气: 发表时间:2018-05-21 10:07

  现在道 闸已经在我们生活中随处可见。大部分医院、小区、商务园 等都在出入口安装了道闸,对来往车辆进行管理。道闸一 天二十四小时一年不间断工作,难免会 出现一些小小的故障。但是要 知道不同的故障所采取的处理方法也是不同的,那么,道闸一 旦出现故障我们应该怎样处理呢?

  一、电机发热断电:

  1、电机运 转但闸杆无反应,检查摆 臂离合是否合上。起、落杆终 点位置震动较大,检查减 震胶块是否损坏,如损坏请更换。检查弹 簧是否疲劳变形,如变形 请调节弹簧调节螺母或更换弹簧。

  2、道闸电机声音大,一般电 机声音过大是因为轴承引起的。我们只 要检查看是不是电机的轴承不润滑或者干脆是轴承坏了引起。

  3、长杆换 短杆时未调节平衡弹簧;传感器插头未插好,刷卡起杆正常,不落杆,检查地感接口,是否连接;检查地 感线圈是否连接,也就是说是否断线;起杆做停电处理。

  4、闸杆不垂直,拧开减 震调节螺丝的螺母调整减震螺丝对减震胶块的压力,直至调 整到闸垂直后锁紧螺母。

  二、闸杆不动,可能有以下原因:

  1、道闸主 轴与摆臂之间固定的销子断或错位。(调整好位置,重新固定)

  2、检查有 无电源或电源电压是否在额定电压的+5%范围内。

  3、控制盒可控硅坏,更换控制盒。

  4、检查控 制盒上的保险管是否已烧断。

  5、检查线路,看控制 盒接线柱上的线头是否接触良好。

  三、机箱有 颤动的声音或者晃动:打开机箱门,用扳手 将地脚螺栓拧紧。

  四、车辆离 开车辆检测器时,闸杆不能自动落下:车辆检 测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏,更换车 辆检测器或地感线圈。

  五、当接通 电源闸杆上下不停运动:控制盒 里的双向可控硅坏,更换可 控硅或更换控制盒。

  六、闸杆升到位后,自动或 手动按钮都不能使闸杆下降:车辆检测器死机,开和关同时按住,强行使 车辆检测器复位,或者断电再上电。

  七、能开关但不能停机:能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。主要原 因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。

  八、道闸不能自动停机:

  1、限位传感器K1、K2同时开路(限位传 感器是有磁场闭合,无磁场断开);

  2、公共线蓝色断路;

  3、控制器坏:运用上 述的检查方法同样测量。

  九、道闸运 行过程中打颤是什么故障:运行中 出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧 拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤,起杆会打颤,说明是拉簧拉力过强,调松弹簧拉力即可;上杆不会而下杆打颤,是弹簧拉力不足,要调紧 拉簧或更换簧来处理。

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